В Западных СМИ сообщили, как затонувший батискаф “Титан” смог обойти обязательную сертификации.
Так, по информации The Washington Post, данному аппарату не требовалось разрешение на работу — его погружение проходило в международных водах, вне юрисдикции какой-либо страны. Это же правило относится и к пилоту.
Ему не требовалась специальная лицензия для погружений.Также нейтральный статус места трагедии вызывает еще одну сложность. Financial Times сообщает, что он не позволяет оперативно объявить о начале расследования.
Теперь же, учитывая сложившуюся ситуацию, правительства некоторых государств находятся в поиске выхода. Добавляет сложности и состав поисковых групп, состоящих из представителей разных стран.
Напомним, что в понедельник, 19 июня, в СМИ появилась информация о пропаже батискафа, направлявшегося к месту гибели «Титаника». Спустя 4 дня активных поисков представители компании OceanGate Expeditions сообщило о смерти всех пассажиров. В подводном аппарате находились пять человек. Связь с аппаратом пропала через 1 час 45 минут после погружения. 22 июня в Атлантическом океане были обнаружены обломки батискафа. По всей видимости, на большой глубине аппарат «схлопнулся», и люди погибли мгновенно.
Ранее мы писали, что эксперт рассказал, что могло бы продлить жизни пропавшим пассажирам “Титана”. Также стало известно, что стало причиной гибели туристов на пропавшем батискафе “Титан”.
Самые читаемые материалы на эту тему:
Свежие комментарии